驾车切莫似是而非

在驾驶车辆时，必须要做到判断准确，精心操作，决不能凭着感觉，似是而非地进行操作，这样很容易引发交通事故。但我们在现实生活中看到，有些人驾驶车辆时麻痹大意，在似是而非的情况下强行交会、强行超车、强行超越路上的自行车及行人、强行通过险要路段等，由此而发生的交通事故触目惊心。     

对十漫隧道群监控管理的思考

高速公路隧道是公路上的特殊路段,空间环境狭窄、光线变化大,视野不清、存在潜在的交通事故危险,特别是在发生火灾等紧急事件时,交通疏导和救援工作与普通路段不一样,而且二次事故产生的后果远比原发事故严重得多,因此长隧道内的安全,特别是隧道群的安全保障是建设与营运过程中应关注的重要问题.     

连霍高速郑州段实行“电子巡逻”

今年内，山东境内的3条高速公路干道——京福高速山东段，京沪高速山东段以及济青高速将实现全程监控，其他车流量大及事故多发路段也将逐步实施重点监控。     

G219线新藏公路冻土路段公路养护施工技术探讨

多年冻土地区的路基变形问题,特别是高温多年冻土区的公路路基热融下沉问题,时至今尚未彻底解决的一大难题.本文通过对新藏公路冻土路段施工养护总结,以及参考相关文献,使我们了解到在多年冻土区建设公路,所采取的相应措施.     

与免费路段平行的高速公路车辆通行费收取方案

本文结合京港澳高速公路京石段改扩建完成后部分平行路段免费的现状,分析了通行费收费现状及存在的问题,结合相关政策、法规,提出了技术方案,避免了应收路段因技术原因导致的通行费流失。     

欧马可：出色性能可圈可点

面对综合性能强化路的考验,欧马可的表现同样可圈可点,有些路段的考验甚至通过得甚为轻松。 动力充足轻松通过考验 初入试驾场地,在连续经过减速坎、铁道路口以及铁饼路等多种复杂的测试路况之后,欧马可仍可轻松上下坡,出色的动力性能在一开始即得到了试驾员刘晓强的认可。 定远试验场综合性能强化路的每一种路况,都会有针对性地考验一项车辆性能,测试路段全程对动力性能考验最大的,就是车辆需要在经过有连续深坑的砂石路后直接爬大角度陡坡。     

从心服务

去年9月,云南省交通运输厅全面部署高等级公路服务区整治工作。不到一年时间,云南省公路局对现有高等级公路服务设施、治理超限运输检测站点、重点旅游线路服务设施环境卫生等进行全面整治,并对整治工作进行督促检查。     

高速公路路网实际交通流量推算方法

随着高速公路路网的形成,管理者使用的普通统计、分析报表已很难展现路网内车流量的真实情况.很多路段为此增加检测设备来采集实际交通数据,但检测设备不仅投入大,而且稳定性和准确性有待提高.本文通过对联网收费原始数据的挖掘,总结出利用时间与速度之间的关系,推算交通流量调节系数,还原路网实际交通流量的方法. 基本信息 一、收费原始数据 包括车辆入、出口原始收费数据、出入环节点表(针对多路径)、合理路径及最短里程表等.     

河南高速公路通信专网扩延和优化特点

至2008年年底,河南省高速公路通车总里程已突破4841公里,形成了全国最大的高速公路联网收费网络系统,河南省高速公路通信专网已成为国内最大的高速公路专网和全国高速公路通信网的重要组成部分,起着保证高速公路快