关于高速公路企业资金管理模式的思考

根据国家高速公路“7918”网的规划，未来30年，我国将斥资2万亿元建设国家高速公路，高速公路总里程将由目前的3．4万公里延伸至8．5万公里。为实现这项规划，2010年前，交通部将每年投入l400亿元至l500亿元兴建3000公里高速公路，2010至2020年每年平均投资额也将达到1000亿元，资金来源包括车购税、地方各项规费、银行贷款、外资及个体经营的内资。     

上市公司账外委托理财的审计策略

委托理财是指公司将自有资金或融人资金交由有关金融机构代为理财的行为。如果公司对此类事项既不确认也不披露，即构成账外委托理财行为，这将导致上市公司公布的财务信息不能真实．完整地反映其财务状况和经营成果，从而使中小股东、大股东及管理层之间的信息不对称程度加深。笔者认为，由于任何类型的委托理财行为都需要巨额资金予以支撑，因此应将对其资金来源的审查作为最佳突破口，针对不同的资金来源制定相应的审计策略。     

中等偏下收入者的“夹心层”之虞

在房地产业发展的新形势下，我国住房保障制度再次出现重大调整，其标志就是眼下业界热议的“24号文”。整体而论，“24号文”的重点在于扩大廉租房覆盖面和规范经济适用房运行机制，并且明确界定了时间节点、资金来源、房型面积等，切实抓住了现阶段我国住房保障的“经络”。但是，让笔者迷惑的是：“中低收入家庭”在“24号文”及不久前举行的“全国城市住宅工作会议”中，悄然“失踪”了。     

国家建设项目管理中存在的问题及建议

为加强国家建设项目的审计监督，规范投资行为，提高投资效益，促进廉政建设，抚州市政府2004年2月颁布《抚州市国家建设项目审计办法》(试行)，对以国家财政资金、各项政府性专项资金、政府及所属单位借款、国有企事业单位自有资金为主要资金来源的基本建设项目或技术改造项目从工程立项到竣工决算，从建设程序、建设管理、投资效益等方面，对建设项目的全过程实施审计监督，为国家建设项目审计监督制度化提供了制度保证。