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基于严寒区京沈客专朝阳试验段路基基床的温度监测资料分析,研究不同厚度聚氨酯保温板对高速铁路路基混凝土基床温度变化特性影响.测试结果表明:①铺设聚氨酯保温板能够有效阻断严寒区环境与路基基床间的热量传递,保温效果与板厚相关;②地温大多数时间呈阳高阴低现象,同时阴、阳坡路基温差波动幅度随埋深逐渐减小;③基床表层阴、阳面各测点的温度变化起始时间一致,而阴面的冻结时间比阳面晚一个月.由此表明,保温板能够有效降低环境与混凝土道床之间的热交换,但是对路基阴、阳坡的影响存在差异.建议在严寒地区高速铁路路基阳、阴坡可以采取不同厚度的聚氨酯保温板,减小阴阳坡地温差异,保持季冻土路基温度变化稳定. 相似文献
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2002年春才建起来的山东省即墨市刘家庄镇袁家庄村北大沽河橡胶拦水大坝,去年秋天就被不大的洪水冲垮了。建造这座大坝的青岛大沽河管理处在去年冬天又开始打土方重建。但当地群众担心,新建大坝能否经受得住新的“考验”。而在山东的另一地——平度市古岘镇小沽河山上段橡 相似文献
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我国目前家装木器漆中用量最大的是醇酸聚氨酯和硝基漆,在施工时都有大量溶剂挥发,醇酸聚氨酯涂料还有游离TDI,国家强制性标准GB18581对VOC和游离TDI进行了限制,但仍存在环保问题。 相似文献