重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

富春控股:与时间赛跑的全球“抢购”

2月25日晚上7时,一辆赭红色的厢式货车驶入杭州市康乐路7号.当车灯扫进昏暗、空旷的大院,等候在内的人群一阵骚动. 这座大院是浙江省防控新冠肺炎药械物资储备点,驶入大院的货车装运着富春控股集团从海外采购的5000件防护服与400余副护目镜.这一天,距离富春控股启动全球采购计划已过去了一个月时间.     

锻钢支撑座工艺试制总结

在铁道部装备部及中国北车集团公司的关怀下，在工厂领导支持下，我们承担了试制锻造支撑座的任务。锻造支撑座取代铸造支撑座，对货车提速重载的安全性、可靠性有着重要意义。我们抓住机遇，克服困难，试制出了高质量的锻造支撑座。     

货车在坡道、弯道怎样确保安全

“一经”,指一场经历;“一验”,即一个体验。驾驶汽车的过程,危机四伏,有的人由此走上了不归路,有的人行驶百万公里平平安安。仔细分析有着安全驾驶记录的人,就会发现他们都善于总结经验。他们能把自己的、他人的危险经历,由教训变成经验;也能把他人、自己成功处理险情的灵机一动,由体验变成经验。总之,这些命运的宠儿,经验丰富,对千变万化的交通应付自如,使事故在他们身上不能轻易得手。这里,我们就借鉴这个方法,让大家把自己值得总结的驾车经历都说出来,让每一份经历变成我们共同的财富,使每一个驾车上路的人一生平安。     

上海降低大货车高速公路通行费

上海自2005年1月1日开始，降低10吨以上货车的高速公路车辆通行费，降幅最高达20％，最低为13％。与上海同步，浙江也相应的降低收费标准。上海市政工程管理工作人员表示，新的收费标准出台主要是为了解决目前普通存在的“大吨小标”和非法改装现象。     

基于深度调查的重型货车山区公路事故原因分析

目的:基于重型货车交通事故深度调查,分析其事故特征和影响因素,探讨预防措施。过程和方法:对包含重型货车的事故数据进行挖掘整理,采用数理统计方法分析相关因素对重型货车事故的影响和作用。结果:山区公路线形复杂的路段重型货车的事故比例高和致死率高,分别达35.9%和44%。山区公路上重型货车交通事故中制动失控的比例最高,达32%,是最主要安全隐患。重型货车反光标识不合格、后部防护装置不合格,灯光信号装置不合格容易引起其他车辆追尾、撞静止车辆或是人员伤亡的严重性增加。结论:针对重型货车在山区公路上事故形态、事故原因,应改善重型货车的制动装置结构,促进ABS装置和下坡缓速装置的普及和应用;应加强和维护好车身反光标识、信号装置的完好有效性和改善车身后部、侧面防护设施的阻挡能力与缓冲吸能功能。     

冷漠可耻

一辆正在高速公路行驶的大货车的车轴随时都有甩出的危险，为了不让货车翻车，一名“好心”小车司机开车“紧追不舍”，把货车强逼到路边，结果被货车司机当成抢劫者撞了出去。     

货车计重收费方式探讨——用经济手段遏制超限、超载的研究

交通运输是国民经济的基础性，服务性产业，是合理配置资源，提高经济运行质量和效率的重要基础，早在18世纪，亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出：“在一切改良中，以交通运输改良最为有效。”人类社会发展的历史证明，交通运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。