首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19723篇
  免费   126篇
  国内免费   28篇
财政金融   1753篇
工业经济   1904篇
计划管理   6052篇
经济学   2558篇
综合类   1156篇
运输经济   443篇
旅游经济   10篇
贸易经济   3344篇
农业经济   533篇
经济概况   1970篇
信息产业经济   77篇
邮电经济   77篇
  2024年   109篇
  2023年   373篇
  2022年   217篇
  2021年   295篇
  2020年   368篇
  2019年   405篇
  2018年   141篇
  2017年   327篇
  2016年   452篇
  2015年   790篇
  2014年   1776篇
  2013年   1429篇
  2012年   1544篇
  2011年   1815篇
  2010年   1831篇
  2009年   1483篇
  2008年   1365篇
  2007年   817篇
  2006年   626篇
  2005年   651篇
  2004年   652篇
  2003年   671篇
  2002年   416篇
  2001年   333篇
  2000年   267篇
  1999年   104篇
  1998年   122篇
  1997年   70篇
  1996年   82篇
  1995年   65篇
  1994年   43篇
  1993年   46篇
  1992年   37篇
  1991年   66篇
  1990年   34篇
  1989年   36篇
  1988年   5篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   5篇
  1982年   1篇
  1900年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
随着社会主义现代化建设进程持续走深走实,更加强调发展的科学化和体系化,国有资产因其特殊性质和职能定位,始终是支撑和推动我国国民经济实现又好又快发展的根本动力,其管理模式和体制不可避免地会受到新形势、新要求的影响。就本质而言,国有资产管理体制改革就是将日常管理中的各工作环节通过优化整合、集成以实现综合效率与质量提升的过程,以保证国有资产管理的综合质效和工作效能,充分发挥国有资产意义、履行社会责任,推动经济社会各方面的稳步发展。基于此,本文从推动资源类国有资产管理体制改革的现实意义出发,探究了现阶段资源类国有资产管理过程中存在的主要问题,并有针对性地提出了问题的解决策略,旨在提升资源类国有资产管理的效率效果,盘活资产管理,最大化发挥国有资产的战略意义,加速社会主义现代化建设进程。  相似文献   
2.
根据创新开放广度与深度,提出高广度-高深度、高广度-低深度、低广度-高深度与低广度-低深度4种组合策略。以吸收能力为调节变量,构建开放度组合策略与创新绩效关系模型,以我国三大行业201家企业为调查对象,采用多元线性回归分析方法进行实证检验。研究表明:实施高广度-高深度组合策略的企业倾向于追求突破式创新绩效,实施其它三类组合策略的企业倾向于追求渐进式创新绩效;吸收能力不仅能够积极调节高广度-高深度、高广度-低深度、低广度-高深度组合策略与突破式创新绩效的关系,而且能够积极调节3种组合策略与渐进式创新绩效的关系,但是无法调节低广度-低深度组合策略与突破式创新绩效、渐进式创新绩效的关系。  相似文献   
3.
计划经济体制导致资源使用效率低下,社会中存在大量非均衡市场和领域,这为中国企业实施均衡式创新创造了条件。随着均衡式创新的帕累托改进空间逐渐缩小,利用非均衡式创新提升资源使用效率已刻不容缓。在非均衡式创新过程中,政府极易侵入社会主体创新边界,导致创新租值降低或耗散。政府对创新主体的财政资金扶持容易对创新预算形成软约束,导致创新目标替代,强化创新主体的风险偏好,放大创新系统风险,诱发俘获政府行为,最终导致创新企业逆向淘汰。因此,明确政府在创新活动中的边界与风险,对我国实施创新驱动发展战略至关重要。  相似文献   
4.
5.
6.
7.
8.
9.
水泥企业是促进我国经济建设的重要条件,也在我国基础设施建设中发挥着非常重要的作用。为了促进我国水泥企业的可持续发展,在市场中获得显著的成绩,就要在企业中加强销售预测与成本预测的研究。  相似文献   
10.
《价值工程》2018,(8):160-162
在城市轨道交通工程车辆段(或停车场)立柱式检查坑铺轨施工作业时,空间狭小,混凝土浇筑作业困难,混凝土罐车无法抵达浇筑地段。在以往的施工过程中,主要靠人力运输到浇筑地段,存在如下问题:由于混凝土用量小,用地泵施工,成本太高,而且施工不方便,效率低下;用人力运输混凝土,浇筑缓慢,每次浇筑数量受限,延长了作业时间,增加了施工成本。因此,为了进一步改善施工作业环境,提高作业效率,需要针对此类工程研制新型工程设备来解决这一困难,从而提高施工效率、节约人力资源和降低施工成本。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号