基于“海上丝绸之路”视角的东盟跨境电商发展研究

在"一带一路"战略下,中国—东盟跨境电子商务的发展迎来了前所未有的机遇,同时也面临极大的挑战。文章将着重从"海上丝绸之路"的视角分析双方目前在跨境电商平台、物流、支付体系等多方面存在的问题,并尝试提出有效的解决方案,以期推动中国—东盟跨境电商的发展。     

“海上丝绸之路”建设中的产业人才作用机理分析与实证预测——以珠海市为例

随着"海上丝绸之路"的推进,人才越来越成为各沿线地区争夺的资源。本文通过Johansen协整检验、Granger因果检验和误差修正模型,分析了交通运输业和商务服务业的增加值与人员数量的长短期关系。研究表明:国民生产总值与产业增加值、产业人员数量都存在正相关的长期均衡关系。人员数量的增长对产业发展起到了促进作用。交通运输业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高0.79%;商务服务业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高4.65%。通过线性回归模型法对未来10年内两种产业的人员数量进行了预测,并针对人员数量缺口问题提出了产业人才发展策略。     

承重吊装框架在海上平台设施中的运用

对于在海上平台吊装体积和重量均较大的阀门等机械部件,以往常采用抛锚浮吊船吊装就位。在海上平台周围情况复杂条件下,如海底管线走向较为复杂,使得浮吊船抛锚就位变得不可能;如果租用一条动力定位(dynamic position,简称DP)浮吊船,虽然可以不用采用抛锚方式运作,但是从船舶选型、签订合同、船舶动复员,都会使项目成本大大增加且周期较长。文章将通过在中东某海上平台项目工程中发生案例,介绍一种海上平台吊装施工的创新方式,即使用承重吊装框架进行吊装。此种方法简易可行,做到了降本增效。     

陆岛对接

舟山，是我国第一大群岛．地处东南沿海。中国大陆海岸线的中心，区域面积222万平方公里，其中岛屿面积为1440平方公里，是长江、钱塘江和甬江三江的出海口。舟山市也是全国惟一以群岛组成的海上城市。由于其海洋渔业的发达，有中国渔都的美誉。但舟山这样的“海中洲”历来是依靠”舟楫往来”的交通方式与外界连通，在追求效率的今天，如何实现陆海对接，结束现有舟山的“非舟不相往来”的局面，显得迫切而必要。舟山大陆连岛工程给出了答案。     

对保险利益原则的再认识

<正>保险利益原则是保险的四大基本原则之一,也是首要原则。英国早在1745年的《海商法》中就规定:“没有可保利益的,或除保险单以外没有其他合法利益的证明的,或通过赌博方式订立的海上保险合同无效”。1774年的英国《人寿保险法》也确立了保险利益原则,     

信息广角

中国可能找到的石油储量为619亿吨，中国开放10个海上油气区块，傅成玉：中国天然气需求将大幅增长，克拉2气田供气突破10亿立方米，2005年中国石化行业百强企业名单公布，中哈石油管道新疆段开工，有关专家称：2005年石油天然气开采景气度将下降，能源专家警告：国际油价3年内将冲破100美元，世界石油三巨头签署天然气开发协议，缅甸发现一个新天然气田。     

简化型海上黑匣子

据外刊报道，Kongsberg海上设备公司在其推出的简化型VDR（航行数据记录仪）系统的基础上．又研制出一款简化型海上黑匣子系统（MBBS）。目的是为船舶提供能符合IMO规则的结构简单、价格低廉的换代产品。这种具有模块化特色的新产品，能安装在船上任何处所，且不会对船上现有的硬件系统产生干扰。     

维护海上治安和渔业生产秩序势在必行

海上治安和渔业生产秩序稳定如否，对正常的渔业生产和经济发展影响极大。随着问题日趋突出，广大渔民反映强烈，有效解决该问题已势在必行，刻不容缓。     

从“海上皇宫”东主到“荷华联会”主席——记世侨会副会长、著名欧洲侨领毕传有

在荷兰首都阿姆斯特丹市内，堪称汉唐食府的“海上皇宫”，如今更是名副其实，显得格外耀眼。“海上皇宫”是荷京阿姆斯特丹运河上伫立的一座金碧辉煌、雕染画栋的巨型中国画舫，也是欧洲首屈一指的华式宫殿顶级酒楼。