我国行政区划改革研究综述

行政区划是国家权利再分配的基本框架,是实现国家治理的重要手段。改革开放以来,我国城市经历了频繁而又广泛的调整,为我国行政区划改革积累不少实践经验。与此同时,学界中对行政区划改革的讨论也在各个领域中纷纷展开,并取得了很大的进展。通过归纳和梳理近年来我国行政区划改革的研究成果,可以从系统上把握当前研究动向,为行政区划改革研究的发展提供一些借鉴与经验。     

交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析

结合2003-2014年统计数据,本文在引力方程的基础之上引入交通变量,利用面板数据固定效应模型方法以及通过测算四川省相邻省份的边界效应,来验证交通基础设施对四川省淡化行政区划效果的影响。实证结果表明:(1)交通基础设施越发达,则贸易的边界效应越低;(2)交通基础设施的改善对四川及相邻省份间的区域贸易产生了积极的正向影响。从而对淡化行政区划有积极意义。     

中国区域经济协调发展探讨

中国经济区域化历来已久,特别是基于行政区划下的经济区域化现象,因地方保护主义或重复建设等问题,反而阻碍了经济的协调发展。因此,突破当前行政区划下的经济区域化,设立经济协同机构来重新构建新的经济区是促进国家经济及区域经济良性发展的重要任务。     

以新发展理念深化产城融合综合改革

产城融合综合改革试点,是江苏省委省政府赋予常州的重大改革任务。近年来,常州在积极探索"以产兴城、以城促产、宜居宜业、融合发展"转型发展之路的过程中,产城融合的理念更加深入人心,综合改革的成效初步显现,围绕"城",部分行政区划调整稳妥有序实施,公铁水空等一批重大功能性基础设施建设加快推进,常州经开区、西太湖科技产业园、钟楼新城、凤凰新城以及金融商务区等重点区域发展内涵不     

集中连片特困区的跨域公共事务治理简

囿于行政边界的分割,集中连片特困区已演化为一个具有较强行政壁垒的边缘地区,大量跨域公共问题由此滋生,现有的行政区行政治理模式在应对上述问题时已显得举步维艰。集中连片特困区要想从整体上推进扶贫攻坚战略,必须打破行政区划的藩篱,为常态性的跨域扶贫和协作发展搭建一个良好的制度平台。     

当百姓心坎里的乡干部

习近平总书记指出，要把可能影响群众利益和社会稳定的问题与矛盾解决在决策之前。 全国41636个乡镇，是我国现行三级行政区划省县乡第三级行政区划，处于行政管理体制的末端，是最贴近群众的一级基层政权。乡镇干部直接面对下家万户，每一项工作都直接关系群众的切身利益，矛盾最多，任务最重，压力最大。只有乡镇干部把各项工作实实在在地做到百姓心坎里去，才能真正落实习总书记的讲话精神，把可能出现的问题和矛盾解决在决策之前。     

培育产业集群 壮大县域经济——关于发展县域经济的思考

<正>县域经济是以县级行政区划为空间,以经济市场为导向,优化配置资源,具有地域特色和功能完备的区域经济。湖南省常德市新一届市委市政府站在"新常德新创业"的战略高度,把促进县域经济发展作为做大经济总量、盘活经济存量、激活经济增量的重要途径和主要手段,列入今后工作的重要日程。为此,本人就如何结合常德实际,发展县域经济特别是发展县域工业,浅谈一些想法。     

2013年多个省份未完成年初预定的GDP增长率可贵的“未完成”

去年我国国内生产总值同比增长7.7％,完成年初设定的7.5％增长目标;不过分地区来看,去年内地31个省级行政区划中有多个未完成年初预定的GDP增长目标.这种“未完成”是好事还是坏事？现实复杂性导致预期目标出现偏差,即“未完成”,是基于对事实与规律应有的尊重,是正常现象.不过,若结合中国国情与发展阶段,省级地方GDP由“未完成”投射出的拐点变化则是令人惊喜、难能可贵：“未完成”既体现了地方政府公布GDP等经济数据的真实态度,同时更反映了地方政府不再盲目追求GDP增速,而是兼顾速度与质量的科学发展观.     

长江三角洲的行政区划与区域治理研究

长三角的行政区划与区域治理存在着诸多问题,主要有:行政区划立法未能与时俱进,使得区域治理很难创新;统一的合作规划缺乏;行政区内发展不均衡,使得长三角区域治理举步维艰;在区域一体化上,行政区划让区域治理难度加大;多层次的行政区划演变成"等级歧视的潜规则",底层行政区很难留住区域治理人才。要解决以上问题,借鉴先进国家经验,加快提升长三角区域治理水平,积极协调好行政边界与经济边界,推动区域一体化进程,还要注重长三角区域内部多主体合作、多治理模式,改革长三角的行政区划,提高治理效率。     

绍兴"三区"公共服务融合的问题与对策研究

绍兴市2013年撤县(市)设区后走上了大绍兴都市区的发展之路.横亘在这一道路之上的是如何统筹协调经济、社会发展各有优劣、特色的三个区级政府公共服务供给.公共服务融合不畅,除了影响老百姓的日常生活外,也会导致行政区划调整徒有其名,不见其实.公共服务融合程度是衡量区域经济、社会发展一体化的重要参考,要实现大绍兴都市区的健康、快速发展,"三区"政府公共服务融合必须先行一步.本文针对绍兴"三区"公共服务融合存在问题进行研究,并提出相关对策建议.