陆桥经济带与西部大开发

本文对比分析了陆桥经济带与西部大开发战略的异同，论述了它们之间 的战略关系，得出了陆桥经济带的开发开放应成为西部大开发战略优先实施重点的结论。     

融入陆桥开发陆桥

2005年3月1日，从呼市开通到德国法兰克福的铁路货运专列，到现在两年多一点。这条铁路全长9814公里，途径6个国家，在我们国家从呼市到二连浩特是400多公里，在蒙古国境内有1111公里，在俄罗斯境内有6302公里，其他国家距离法兰克福五六百公里。     

全球视野 陆桥商机

首届中国高新技术及产品展览会7月在哈国举行今年7月1日至3日,中国高新技术及产品展览会将在哈萨克斯坦共和国首都阿斯塔纳市举行。     

发挥港口带动作用 实现陆海统筹发展

新亚欧大陆桥沿线城市定期举行联谊活动，是密切相互之间合作交流，促进陆桥经济带加速崛起的重要制度性安排。     

共建生态文明，共享绿色陆桥

胡锦涛总书记在党的十七大工作报告中,提出了实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求——在全面建设小康社会的进程中建设“生态文明”。生态文明这个概念首次被写入了党代会的工作报告。生态文明理念的提出,批判反思了人与自然关系中环境污染的代价,强调要建立人与自然的和谐相处关系。这充分体现了生态文明对中华民族生存的重要意义。     

大陆桥联谊需要向纵深发展——新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会综述

新亚欧大陆桥沿线部分城市领导第九次联谊会,于2011年3月8日下午在北京举行,本次联谊会的主题为"共享蓝色机遇,发展陆桥经济",出席会议的国家部委和陆桥     

发挥欧亚大陆桥优势 大力发展国际集装箱运输——郑州铁路局管内国际集装箱运输状况与发展设想

西部大开发,陆桥运输十分重要。大陆桥不仅是西部大开发中经济文化交流的重要通道,也是西部经济开拓市场的重要动力。大开发所形成的巨大物流及人员流动将主要由铁路完成。郑州铁路局集装箱运输现状陇海线郑州铁路局管辖里程从太要—张阁庄计581公     

共享蓝色机遇 发展陆桥经济

新亚欧大陆桥是一条重要的国际交通大动脉,也是一条新兴的国际经济大走廊。大陆桥贯通以来,国际联运业务全面展开,沿桥区域经济快速发展,城市之间经济、文化、科教、金融、旅游等方面的交流合作日趋活跃,     

中外运陆桥公司全国铁路集装箱运输办理站正式对外营业

2011年10月26日,首列装载新疆天业集团化工原料的25车重箱先期缓缓驶入中外运陆桥公司仓储库区9道铁路专用线,它标志着该公司全国铁路集装箱运输办理站正式对外营业,同时也宣布了连云港口岸第二个铁路集装箱运输业务服务窗口的开张。连云港市口岸委、连云港海关、连云港港口集团、中铁集装箱上海分公司连云港营运部、铁路墟沟站的领导以及新疆天业集团客户代表等莅临现场祝贺。中外运陆桥公司总经理潘建中等公司领导陪同客人参观了铁路专用线配套设施改造升级情况,同时还介绍了集装箱场站业务经营情况以及办理站今后业务开展的设想。     

发挥优势推动陆桥经济快速发展

近年来,随着改革开放的不断深入和经济一体化进程加快推进,区域经济日益成为经济增长的主要特征。区域城市之间的发展,存在着竞争关系,更多的则表现为优势互补、融合发展。陇海、兰新两大干线,构成了新亚欧大陆桥在中国境内的全部线路,被誉为当代的新丝绸之路。沿线区域历史悠久,文化灿烂,资源丰富,