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1.
李秀香 《企业经济》2003,(11):128-129
一、沉重的资源与环境代价在我国经济的高速增长中,不难发现,其增长的方式是靠高消耗资源、高污染环境的传统发展模式实现的,其资源与环境的代价是巨大的。(一)我国的资源消耗状况我国传统的经济增长模式,是典型的粗放型增长模式,其对资源的消耗量与消耗速度是惊人的。1、掠夺式的资源开发给资源基础造成严重的破坏。许多地区大量存在的小煤矿、小金矿采用最原始的生产工具滥用滥挖,采富矿弃贫矿,造成资源的巨大破坏。虽然,近年来国家对“五小”制止力度比较大,但并未能彻底解决问题。国有煤矿的资源利用率只有50%,县级煤矿这一比率为20—30…  相似文献   
2.
SHXTInet是陕西省交通运输信息网络,又是中国交通信息网络(CTInet)在陕西境内的扩展网,以交通厅信息站局域网为主干,通过各种通信线路,连接交通厅机关和各行业局、各市交通局以及系统内各企、事业单位的局域网构成广域网络.其网络结构为星型结构.  相似文献   
3.
4.
《当代陕西》2005,(12):64-64,F0003
近年来,我省交通系统紧抓机遇不放松,开拓奋进创实绩,以高速公路建设为重点带动交通加快发展,截止“十五”末,全省公路总里程预计达到54300公里,其中高速公路通车里程突破1300公里,  相似文献   
5.
王毅 《宁波通讯》2008,(5):20-22
一桥跨海波,当惊世界殊! 2008年的5月1日,这是一个不平常的日子,这是一个意义非凡的日子。  相似文献   
6.
安徽省六安市运管处驻市政务服务中心窗口(以下简称“中心窗口”)是市直单位进驻人员最多、项目最多、服务最优的窗口。自2004年10月20日至2008年3月,该窗口共完成办件15万余件,办结率达100%,投诉率为零。中心窗口连续3年被评为年度“红旗窗口”;曾被省交通厅和运管局授予“先进集体”称号。这些年来,该窗口有近百人被评为各类先进称号,包括全省“优秀共产党员”和全省交通系统“先进个人”等。  相似文献   
7.
8.
本文首先讲述了ITS中的2种通信技术——专用短程通信(DSRC)和蜂窝数字分组数据网(CDPD)的基本概念、工作原理及系统特点等,然后提出了一种基本这2种通信技术的先进公交系统,并对各个子系统的功能结构进行了描述。  相似文献   
9.
10.
文章针对城市能源供应的现状,以循环经济理论的3R原则为指导,从能源结构优化、能源减量化利用、能源循环利用三个准则层面构建城市能源供应的生态化评价指标体系,运用层次分析法对其权重和量纲及评价方法进行分析。  相似文献   
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