国际蜡烛市场形态与发展

文章以详实的数据论述了国际蜡烛市场形态,对国际蜡烛生产厂商和市场销售模式进行了分析,展望了国际蜡烛市场的发展趋势。     

4G流量产品的价值成长阶梯模型构建

随着4G网络的发展、互联网应用的丰富、智能手机的普及,用户流量需求呈现迅猛增长态势。但是运营商的流量经营仍然困难重重,其一,运营商之间竞争加剧,数据流量单价不断下降;其二,由于流量价值被终端厂商、互联网应用提供方、互联网运营方大量分流,流量增长并没有同步带来流量收入增长,流量产品开发运营能力亟待提升;其三,流量产品种类繁多,用户需求旺盛,但是激烈的市场竞争与互联网公司灵活的开发运营模式,使得运营商选择流量产品开发方向需要更加科学严谨。如何有效利用自身用户规模优势,提升数据挖掘能力,选择既有流量价值又有     

会讯

第22届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会将在重庆召开第22届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会(简称CEI-2020)将于2020年3月26日至27日在重庆举办,展示会展览面积近3万平方米,预计将有280余家国内外厂商参展。会议将交流探讨新收费体系下相关管理、技术问题,加强同行间的经验与技术交流,推广新技术与新产品应用。会议由中国公路学会主办,华为技术有限公司协办,展览地址位于重庆国际博览中心N1、N2、N4号馆。     

吞下萨博的后果

中国车企海外并购最忌“拍脑门儿”。 意欲重振瑞典汽车品牌萨博的汽车厂商NEVS近日终于申请破产。这家有中方投资背景的公司于2012年收购了萨博资产,并在瑞典重新启动了萨博工厂。但长期以来NEVS一直受缺少资金之苦。由于拖欠供应商货款等债务,NEVS欠款总额达到4亿瑞典克朗,约合5,756万美元,NEVS自从今年5月起已经停止生产。     

两巨头争宠

如果不想被手机厂商的可穿戴设备干掉，那就应该主动点。     

五系汽车新时局

欧系市场占有率从2001年的53.81％一路下降到2006年8月的23.2％，而本土系、美系、日系、韩系在此期间各自抢占了一定的市场份额。目前，本土系和日系的市场份额超过了欧系，美系车的市场份额增加了近一倍，韩系车的市场占有率虽然最低，只有11％左右，但其增长最为迅猛，从2001年到2006年8月扩大了12倍以上。在目前五系市场占有率处于相对均衡的格局之下，五系就像重新站到了一个新的起跑线上，谁将保持更快的发展速度，抢占新的市场份额，目前还是未知数。在这样一个时点上，我们分析和研究五系目前的市场格局、各自的特点以及盈利能力，可以更清楚地看到汽车厂商未来的走向。[编者按]     

解读五粮液品牌运营商顾问团

8月底，五粮液召集了其一线大经销商齐聚宜宾召开了一次会议。本来该会议的主题是讨论高端白酒的走势，但是会后却公布了一个重要的结果，即“五粮液品牌运营商顾问团”成立。该顾问团的成立引起了业内广泛关注，多数人认为，五粮液这一举措可能给白酒业的厂商合作模式带来重大影响。[第一段]     

中国手机洗牌在即

四大差异中国手机市场已开始显露出两极分化的差异:一些厂商在重重压力之下沉默甚至艰难度日,而另一些厂商却连连出击并不断扩大领先优势。国内权威调研机构赛诺高级分析师认为,手机厂商表现出越来越明显的冷热两重天,正是厂商们在遭遇市场拐点时,由于实力与能力的不同所表现出     

国际车展，品牌竞逐新闻传播——CTR2006北京国际车展新闻监测报告（车展预热期）

北京国际车展在11月18日正式拉开帷幕，这一展会自1990年创办以来逐步聚集行业人气，被世界顶级汽车企业定为世界A级车展，对于汽车厂商来说这是一次难得的展示机会。因此会前各大汽车品牌跃跃欲试，各大媒体也瞄准这一豪华秀场，展开一场热身运动。这是一场品牌与品牌之间的博弈，也是品牌与媒体之间的角力，谁能够获得更多的媒体关注，谁就是这场媒体之战的最大赢家。     

超越广本五进四北京现代05再续辉煌

2005年结束了，各大汽车厂商该交出怎样的成绩单，无疑成为舆论和媒体关注的焦点。根据最新消息，2005年我国乘用车市场销售310多万辆，比2004年增长23％，较2004年15％的增长率略有提高。具体到各个厂家，我国车市五强座次有了新的变化，销量前五排名分别为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、广州本田。其中，上海通用超越南北大众，首次成为销售状元，而北京现代以233668辆的总销量实现了又一个飞跃，超越了广州本田，实现了五进四的跨越。这张出色的成绩单，标志着“现代效率”已初步形成了北京现代的核心竞争力，同时也意味着北京现代整体实力的增强。