基于模态应变能密度理论的网架结构损伤识别方法

为了研究网架结构的损伤检测方法,根据应变能密度理论,提出采用单元模态应变能密度差值作为网架结构损伤识别指标的方法,以损伤单元模态应变能密度差值的大小初步确定单元的损伤程度。分析了5种具有代表性的损伤工况,并在数值计算结果中引入了白噪声。结果显示,在一阶模态下,针对单损伤、多损伤和轻微损伤、严重损伤等不同损伤工况,损伤杆件的模态应变能密度差值均为高值。因此,该方法可以有效识别出网架结构的损伤位置,根据损伤单元的模态应变能密度差值大小初步确定单元的损伤程度,且在一定的噪声水平下具有较强的鲁棒性,对网架结构损伤识别具有参考价值。     

桃树优质丰产栽培技术

一、选择适宜密度选择根系大而全、枝条皮目明显、颜色鲜亮光洁、充实而芽节短、嫁接口以上20厘米处的直径在1厘米左右、苗高在1米左右、芽眼饱满的1年生壮苗。栽培密度为2.5×5米,亩栽53株。密植后,还须实行密管措施。二、加强肥水管理①初果期株施鸡粪30公斤,并混入过磷酸钙1.5公斤。开花前后株施尿素0.75公斤;硬核期株施尿素0.5公斤;果实膨大期株施果树专用肥0.5∽0.75公斤。②盛果期采果后株施有机肥50∽70公斤、过磷酸钙2公斤。开花前后追施尿素1公斤;硬核期株施尿素0.75公斤;果实膨大期株施果树专用肥1公斤左右。在每次施肥后要进行浇…     

辽宁省旅游资源地区差异研究

以辽宁省14个地级市为单位，分别对各市旅游资源的、数量(包括丰度和密度)、组合状况、可达性、质量等方面进行了定性、定量评价及市际间横向比较。大连市、沈阳市综合旅游资源优势明显，本溪市、丹东市、营口市、鞍山市、锦州市综合旅游资源水平较高，抚顺市、辽阳市、阜新市、葫芦岛市综合旅游资源水平一般，朝阳市、盘锦市综合旅游资源水平较低。全省各市综合旅游资源水平与旅游总收入还有一定的差异，反映出旅游开发和管理现状及潜力。     

市场营销渠道关系中的几个焦点问题

市场营销渠道的功能是有效地进行商品流转，基于对渠道策略焦点问题的分析，我国企业在建立渠道网络时，应合理平衡成本与服务水平的关系，建立完整的关系营销渠道；选择适合企业发展的终端销售网点的密度决策；对销售渠道进行有效的评价；形成垂直营销系统。     

亚洲最大中高密度纤维板生产线在广东茂名投产

2004年12月28日，大亚木业（茂名）有限公司年产20万立方米中高密度纤维板生产线正式投产，广东省政协副主席王兆林、茂名市委书记周镇宏、大亚集团董事长陈兴康等出席庆典仪式。     

应该用哪一个模型来描述中国货币市场利率的动态变化

本文论证了双曲模型是描述中国货币市场利率动态变化的最佳单因子利率模型。由极大似然估计可以得到单因子利率模型的边际密度函数。双曲模型的边际密度和非参数估计得到的边际密度函数拟合较好，其表现远远优于几个常见的利率模型（CIR、CKLS和AG模型）。与较一般的Ait-Sahalia模型相比差别很小，但参数形式得到简化，似然比检验也支持这一点。双曲模型在刻画利率的均值回复特征方面还克服了AG模型的不足。     

SEM图像分形维数的影响因素研究

以玻璃光纤、碳纤维纸和两种机加工表面样本的扫描电子显微镜图像为对象,运用盒维法研究了不同的放大倍数和采集过程中受到的噪声干扰对分形维数的影响.研究结果表明,随着放大倍数增大或随着椒盐噪声密度和高斯随机噪声方差的减小,分形维数下降.放大倍数和噪声对分形维数都有较大影响.在扫描电子显微镜图像分形维数的计算中,可以依据试样的结构特征选择合适的放大倍数,进行去噪处理后再计算图像的分形维数.     

青藏铁路格拉段列车速度、密度、重量的合理组配的研究

<正> 列车速度、密度、重量是组成铁路运输能力、体现运输质量和效益的三大要素,和机车车辆、线路主要技术标准、运输组织及运输需求有直接关系。对于新建铁路来说,合理优化三者的组配,关系到运输组织、机车车辆、通信信号、线路设施等铁路技术措施和装备的发展方向。由于青藏线是世界上第一条在高寒地区修建的铁路,所以其列车速度、密度、重量应具有不同于其他新建线路的特点。