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近代上海的开埠带来了国内市场的变化。19世纪60年代后,中国沿海与长江各口岸相继对外开放,沿海沿江贸易航运业快速发展,形成埠际贸易网络。上海转口贸易通过埠际转运网络的各级市场影响中国长江流域和华北、东北、西南、华南地区。在此过程中,上海与近代中国其他重要的通商口岸之间形成了固定的埠际转运网络,上海埠际贸易网络日益呈现出结构化特征。 相似文献
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北海是中国十个最适合人类居住的城市之一。是我国最早的对外通商口岸,海上丝绸之路的始发地之一。北海老城是全国重点文物保护单位。著名的珠海路长约1.6公里,路宽9米,建筑风格是19世纪末、20世纪初保存完好的欧式殖民风格。 相似文献
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1891年重庆辟为通商口岸后,保险业传入重庆.1906年英商永明、永年人寿保险公司在重庆设立分公司,重庆从此有了人寿保险.进入民国后,中国人自办的保险业发展迅速.1912年--1932年在国民政府实业部注册的华商人寿保险公司就多达25家.然而,在中国民族资本主义大发展的时期,重庆却处在军阀混战中,社会动荡,百业凋敝. 相似文献
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宁波港正式开埠于公元738年,距今已有1270年的历史,是我国对处开放最早的港口之一。鸦片战争之后,宁波港与广州、厦门、福州、上海港口一起被辟为五口通商口岸之一。尽管宁波港历史悠久,但是,到1949年,港口吞吐量也只有4万吨。新中国成立后,宁波港有了一定发展,但是港口发展十分迟缓,1978年宁波港的吞吐量才增加到214万吨,29年间年均增加仅约7万吨。 相似文献
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霍尔果斯口岸基本概况 总被引:1,自引:0,他引:1
《大陆桥视野》2010,(10):24-24
早在隋唐时期,霍尔果斯就是古“丝绸之路”新北道上的一个重要驿站。1881年,中俄签订了《中俄改定陆路通商章程》.霍尔果斯自此成为中俄两国之间的正式通商口岸。1917年,十月革命爆发,大批俄国旧党败兵涌入新疆,民国政府从霍尔果斯口岸遣返俄旧兵, 相似文献
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严亚明 《安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)》2005,4(1):22-25
通商口岸的新式买办商人最先接触到资本主义的企业制度,他们附股投资洋商企业,亲自感受到了这种企业制度模式的优势,进而模仿借鉴洋行企业的组织方式,自行创办新式企业,仿效西方资本家的经营方式,建立中国人自己发起的近代新式企业.西方新式企业制度得以移植中国,买办商人在近代企业制度创新中发挥了重要作用. 相似文献