基于地铁车站安全运营的层级管理科学探究

为了化解城市地铁快速建设所带来的车站运营安全风险,为提高我国地铁车站运营管理水平提供参考,论文以青岛地铁车站运营安全管理模式为研究对象,探讨了体系的搭建、措施的落实、结果的检查、问题的改善等环节的科学管理机制。     

动态井点降水在沈阳地铁东～滂区间盾构井的应用

地表管井动态降水在沈阳地铁东~滂区间盾构井的应用,降水井的间距、井深、泵型、下泵深度、水泵开启时间控制,通过动态调整以上参数完成盾构井基坑开挖施工。     

地铁车站节点换乘主体结构设计的思考

本文以地铁车站主体结构T型换乘节点为例,通过建立板壳整体模型计算受力分析,指出节点换乘部分结构设计时所应注意的特点,并提出自己的一些观点。     

“地铁房地产”投资动力机制研究——基于行为博弈视角

地铁建设不仅极大地改善了城市的交通状况,还促进了沿线房地产的飞速发展。通过对“地铁房地产”投资主体进行分类,在此基础上构建相关行为博弈的均衡模型,分析其投资动力的内在机理,进而指出备投资主体只有愿意部分让出自己的利益时,才能最大程度享受“地缺效应”所带采的巨大潜在收益。     

我国城市地铁项目融资中PPP模式运用的研究

在分析了PPP模式的特点、使用范围和运作思路的基础上，进一步分析了我国城市地铁项目融资的现状，指出PPP模式是解决地铁融资困境的有效途径。分析了PPP模式在地铁项目融资中运用的优势，并提出了制定完善现行法律法规、加快政府角色转变的步伐、建立合理的风险分担结构等保障措施。     

探讨地铁电力监控系统设计与实现

本文以国内典型的地铁城市的地铁电力监控系统为分析依据,简要叙述了地铁电力监控系统内容,就软件选择、数据库建立与用户界面设计与实现等内容进行了较为深入的探讨分析,希望能为我国城市地下轨道交通的建设工作提供必要的技术支持。     

关于地铁车站消火栓系统的设置

地铁消火栓设计对市政给水管道的水量及水压有一定的要求,在不满足消火栓系统要求时就要在车站内设置消防水池,本文主要结合新消规,阐述当市政条件不能满足消火栓设计要求时,站内消防系统的设置。     

皇姑屯地铁车站顶纵梁模板支架设计

地铁对城市的发展起到了很好的推动作用,地铁工程的施工已经逐渐完善,采用暗挖法(洞桩法)开挖地铁车站的顶纵梁施工技术也日益成熟。随着暗挖工程顶纵梁模板支架应用越来越广泛,对模板支架施工安全、经济可靠提出了更高的要求。本文以沈阳地铁皇姑屯地铁站的施工为例,对地铁站的顶纵梁模板支架施工做了详细分析。通过工程实际证明,暗挖工程顶纵梁模板支架施工在确保了安全及质量的同时,经济效益和社会效益也是十分可观的。     

地铁驱动视角下城市商业空间重组研究

本文分析了地铁商业的发展给城市商业企业、城市商圈以及商圈体系带来的影响,这种影响是深层次和长久的。地铁对商业企业主要是从经营品种和业态产生影响,而对城市商圈则是从集聚和辐射两方面产生影响,商圈体系则是从整体和结构产生影响。最后本文还讨论了发展地铁商业的一些对策。     

浅谈城市地铁建设期间交通的需求

随着经济的高速发展,大城市人口密度的增加,私家车数量的剧增,城市交通压力也越来越大。为缓解城市交通紧张的现状,地铁建设迫在眉睫。然而在地铁建设期间,施工占道却让本就拥堵的交通压力有增无减。本人就城市地铁建设期间的交通需求问题进行浅析。