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订单农业是现代农业的一种有效组织形式,其健康发展离不开金融业的有效支持。本文通过探讨金融支持订单农业发展的国际经验,针对我国金融支持订单农业发展提出了相关政策建议:一是建议中央和地方财政加大对农业龙头企业和种养大户的资金扶持;二是金融机构应继续加大对订单农业的信贷投入;三是创新农村金融产品和金融服务方式;四是健全农产品期货市场;五是探索建立风险基金制度。 相似文献
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南岳七十二峰的首峰同雁峰下,活力无限的湘江挽着碧波含笑的蒸水河。在蒸水河畔,有一所高楼林立、环境优雅、名闻遐迩的普通中专学校。她以其严格的管理、一流的师资、文明的校风、拔萃的办学业绩,有口皆碑的就业信誉,备受三湘有识学子的青睐。近几年,尤其是高考扩招以来,在许多中专学校感叹生源短缺,办 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2005,(6):94
11月11日,西门子交通技术集团与其在中国的合作伙伴中国北车集团唐山机车车辆厂一起向中国提供60列高速列车。西门子的订单部分价值6.69亿欧元。西门子股份公司总裁兼首席执行官柯菲德与中国铁道部部长刘志军十日在柏林签订了合同。 相似文献
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“天府之国”.“水旱从人”,“沃野千里”。几千年来.勤劳的巴蜀儿女传承了源远流长的农耕文化,将这片“像天然粮仓一样富足的地方”,开垦成了华夏西部重要的商品粮基地。溯古及今,新中国成立以来,特别是党的十一届三中全会以后,新天府人民在中国共产党的领导下,乘着改革开放的春风,大力解放和发展生产力,狠抓粮食工作,从“土地承包”到“订单农业”,从“无好米”到“优质稻”,短缺经济下的粮食计划供应已成历史.丰富的市场粮源极大地改善了居民膳食结构。 相似文献
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进入21世纪以来,我国的船舶工业有了更大的发展和长足的进步。到目前为止,我国已有多个大型造船厂相继建成、投产,造船能力得到很大的提升,为我国成为世界造船强国打下了坚实的基础。我国的造船水平也得到了很大的提高,不仅能自行设计建造30万载重吨以下的各类大型油船(包括VLCC)、散货船、集装箱船等常规主力船型,而且化学品船、大型液化气船(如LNG船)等高技术、高附加值船也开始成批建造。在造船产量、新船订单和手持订单方面己连续多年得到巨大的增长,占世界船舶市场的份额已从上世纪九十年代的5%左右,提升到15%以上,已成为世界第三大造船大国。 相似文献
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2007年上半年,航运与造船市场仍在高位徘徊;散货船航运市场异常活跃,新船订单猛增.国外造船企业经营情况好转,新规范、新标准正在实施之中.2007~2008年,船舶市场仍将在高位徘徊,但存在玄机. 相似文献