首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3405篇
  免费   12篇
  国内免费   1篇
财政金融   263篇
工业经济   58篇
计划管理   337篇
经济学   387篇
综合类   395篇
运输经济   16篇
贸易经济   946篇
农业经济   105篇
经济概况   909篇
信息产业经济   1篇
邮电经济   1篇
  2024年   9篇
  2023年   41篇
  2022年   37篇
  2021年   69篇
  2020年   47篇
  2019年   66篇
  2018年   23篇
  2017年   51篇
  2016年   57篇
  2015年   75篇
  2014年   278篇
  2013年   194篇
  2012年   264篇
  2011年   326篇
  2010年   290篇
  2009年   243篇
  2008年   270篇
  2007年   279篇
  2006年   226篇
  2005年   189篇
  2004年   175篇
  2003年   105篇
  2002年   58篇
  2001年   13篇
  2000年   5篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   5篇
  1991年   6篇
  1990年   2篇
  1988年   3篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3418条查询结果,搜索用时 453 毫秒
1.
在"一带一路"战略下,中国—东盟跨境电子商务的发展迎来了前所未有的机遇,同时也面临极大的挑战。文章将着重从"海上丝绸之路"的视角分析双方目前在跨境电商平台、物流、支付体系等多方面存在的问题,并尝试提出有效的解决方案,以期推动中国—东盟跨境电商的发展。  相似文献   
2.
3.
4.
《中国报道》2021,(4):72-73
2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。  相似文献   
5.
6.
李晔  赵祖明 《广西经济》2004,(10):10-11
1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁  相似文献   
7.
进萱 《中国经贸》2006,(11):16-17
东盟国家是中国的友好邻邦。今年是中国-东盟友好年,也是中国-东盟建立对话关系15周年。15年来,中国与东盟国家的双边关系不断加深,经贸合作硕果累累。目前,东盟已经成为中国第四大贸易伙伴,中国与东盟之间的贸易额年均增长率达20%,这一增长率超过了同期中国和东盟各自的对外贸  相似文献   
8.
中国—东盟贸易自由区将是“全球第三大市场”。随着双边贸易谈判进行,东盟贸易对中国经济影响越来越大。同时,东盟贸易也给中国企业带来无限商机。为此,我们应该积极进行应对,调整我们的策略,尽量在东盟贸易中赢得市场。  相似文献   
9.
广西企业进入东盟市场的形式多样,品种多类,并取得了较好的经济效益和社会效益,同时也遇到不少难题.广西企业开拓东盟市场的关键在于国家外交、财政和金融上扶持,总体战略规划上引导,在信息和融资及市场渠道的建设给予帮助,在国家双边或多边市场准入制度给予协调,同时对区内企业行为进行规范自律等.  相似文献   
10.
发展外向型农业是应对加入世贸组织挑战、增强我国农业竞争力的内在要求,在中国东盟博览会落户南宁之际,研究如何加快建设具有国际竞争力的外向型农业是广西各地一个重要的任务。本文探讨了具有国际竞争力的外向型农业的基本概念,并联系广西贺州市实际,对如何抓住中国东盟博览会机遇,加快建设具有国际竞争力外向型农业的步伐提出了对策建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号