全文获取类型
收费全文 | 356篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
财政金融 | 20篇 |
工业经济 | 73篇 |
计划管理 | 50篇 |
经济学 | 19篇 |
综合类 | 17篇 |
运输经济 | 62篇 |
旅游经济 | 3篇 |
贸易经济 | 84篇 |
农业经济 | 6篇 |
经济概况 | 25篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有360条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文收集九寨沟2016年逐日移动游客网络关注度与客流量数据,从天、周、月3个时间尺度分析两者年内变化规律及其异同,在此基础上,利用格兰杰因果关系检验、回归分析等方法,分析两者间的相关关系,结果发现:(1)九寨沟移动游客有淡旺季变化;(2)以天为单位,九寨沟移动游客网络关注度和客流量年内变化呈"锯齿状多峰形",两者变化趋势基本一致;(3)暑假期间学生游客增多,出游时间长,涉及的目的地偏多,计划性和提前性更强;(4)移动游客网络关注度和客流量之间存在双向格兰杰因果关系,两者互为因果,相互影响。 相似文献
2.
对发展城市商业步行街的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
随着改革开放的深入 ,人民生活水平的提高 ,发展商业步行街受到了相关部门的重视 ,在发展的过程中 ,一定要根据当地的消费水平 ,既满足了群众消费的需要 ,又要创造最大的经济效益 ,切不可不顾当地实际情况一哄而起 ,相互效仿。 相似文献
3.
“作为游乐场,‘移动’几乎是最好的模式。新鲜感和有限的时间,可以获得最高的单位时间客流量。”环球嘉年华的巨大成功使Hans Lodders的这句显然没有经过严格推敲的话成了坊间耳熟能详的名言。 相似文献
4.
近几年,北京西客站客流量增加幅度较大,引起北广场交通拥挤。通过对西客站列车及旅客到发的高峰时段的客流量分析,运用牛顿插值法预测了西客站2008年的客流量和远期各种交通方式的交通量,提出了开放南广场分流客流量和交通量的建议。 相似文献
5.
通过对黄龙洞年内不同季节定点测定,同时与对旅游影响还不大的龙王洞对比测定,作者发现黄龙滑滑内空气CO2浓度的明显变化主要受客流量的影响。旅游旺季和黄金周客流量急剧增长带来的洞内空气CO2浓度大幅度增长,有利于岩溶作用,但洞内黑暗、高湿、低温的生态环境,对洞内工作人员身体健康有害。洞穴内岩溶景观的变化,主要受漫长的自然岩溶过程的影响,与洞内开发旅游活动的关系不大,但与洞顶山地植被保护状况有密切关系。 相似文献
6.
旅游客流量是衡量区域旅游业及旅游经济发展快慢的一个重要指标,也是反映旅游区景观质量好坏与综合服务水平高低的一个综合指标。文章依据福州市最近5年(1999—2003年)的旅游客流量及相关的社会经济数据,分年度、季度、月与黄金周等不同时段对近年来福州市区域旅游客流量的现状及其变动状况进行分析,并从旅游景区(点)内在的引力因素与外在的社会环境驱动因素两方面对影响福州市客流量的主要驱动因素进行了分析。 相似文献
7.
当前社会主义市场经济体制日臻完善,公路建设和发展进入了一个崭新的阶段,高等级公路的建成极大地改善了一个地区的交通状况。增强了投资吸引力,促进了沿线地区的商业繁荣。如何管好路、加强路政管理,使之真正服务于国民经济,服务于人民生活,最大限度地实现公路的经济效益和社会效益,已成为当今公路管理部门的热门话题,就公路路政而言,公路还没有建成,公路两侧已是楼房林立,到处抢占公路两侧的土地,给公路规划,、建设、施工、养护工作带来很大困难,是什么原因产生公路违章建筑?又如何采取措施进行控制呢?主要有以下几点。 相似文献
8.
SHOPPING MALL从国内没有这个词到现在出现MALL狂潮.仅仅用了几年的时间可以看出.中国市场对SHOPPING MALL的需求是巨大的.很少有一个产业在几年内产生非常庞大的产业链。 相似文献
9.