走“工业强市”之路振兴开封经济

开封市工业的起源较早，到建国初期仍有较好的基础，“一五”期间，国家曾在开封投资兴建了空分厂、高压阀门厂、化肥厂等一批工业企业，七十年代以后，除火电厂、省第一毛纺织厂、正大公司外，基本上没有大的资金投入，没有上大的项目，     

青藏铁路格拉段巡礼

青藏铁路格拉段开工三年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在青藏铁路建设领导小组和铁道部的正确领导下，在青藏两省区的大力支持下，“三大难题”攻坚取得重要成果，工程建设顺利推进。截止7月25日全线开工累计完成投资161亿元。路基完成7797万方，占设计量的96．1％；桥梁完成140316延米，占设     

黄河晋陕峡谷区域资源共生评价及强可持续发展

黄河晋陕峡谷区域无论从自然地理还是从经济地理角度研究均是极具特色的重要板块。以黄河为主轴的晋陕峡谷区域是我国资源可持续开发利用最具典型意义的区域。鉴于资源型区域经济发展历史经验和教训,黄河晋陕峡谷区域能源及矿产资源综合开发战略目标是建立起以自然资本稀缺为出     

物资招标、投标小知识

政府采购被认为是扶持国产软件的重要力量．它的支持力度将对国产软件的发展起到至关重要的作用。但是，目前这根救命稻草并没有发挥其应有的效力。     

四通八达的北京高速网

京石高速公路 京石高速公路（北京段）起点为三环路六里桥，终点房山琉璃河，全长456公里。动工于1986年4月，分四期工程建设，全线完工于1993年11月。     

与大河同行与昆仑同在(一)

(一)华夏文明与大河同行 对于黄河,我们究竟知道多少? 对于长江,我们究竟知道多少? 而对于华夏文明的演进史,对于华夏文明的演进与大河的演变关系,我们究竟又能知道多少呢?     

汪家溪隧道超小净距分叉段施工技术

渝怀铁路汪家溪隧道全长1015米，进口段(DKl24 690— 920)为双线大跨喇叭口段，其余为单线；DKl24 920—DK125 000设80米预留Ⅱ线。该分叉段Ⅰ线正洞与Ⅱ线预留洞开挖跨度分别为7．12米、7．82米，开挖净距最小为0．89米。     

信息广角

中国可能找到的石油储量为619亿吨，中国开放10个海上油气区块，傅成玉：中国天然气需求将大幅增长，克拉2气田供气突破10亿立方米，2005年中国石化行业百强企业名单公布，中哈石油管道新疆段开工，有关专家称：2005年石油天然气开采景气度将下降，能源专家警告：国际油价3年内将冲破100美元，世界石油三巨头签署天然气开发协议，缅甸发现一个新天然气田。     

收费车道“1变3”改造方案探讨

随着国家的振兴，经济的不断发展，人民生活水平日益提升，汽车已经普遍进入了民众家庭，就北京市而言，汽车饱有量已达300余万辆。在这种形势下，北京市的道路交通压力也日趋严重。北京市第一条高速公路——京石高速公路，位于北京西南方，北京段全长45．6公里，北起六里桥南至琉璃河市界，是一条重要的交通、物流通道，位于其主线上的杜家坎收费站是京城重要西南门户，     

谈城市邮政投递网优化设计

为重新优化设计城市邮政投递网 ,首先分析了城市邮政服务中心的功能 ,然后就如何划分投递段道、核定投递人员、确定最佳投递路线以及合理设置信报箱进行了探讨。