深化漳台产业合作的几点思考

立足漳州市情，深化漳台产业对接，构建具有核心竞争力的现代产业体系，是落实“海西建设，漳州先行”发展战略的重要举措。比较分析漳台产业的互补性，运用经济学原理论证漳台产业对接的现实性与可行性，并提出深化漳台产业合作曲建议。     

海峡西岸经济区中式快餐业现状研究

海峡西岸经济区是国家战略的重要组成部分,中式快餐业在福建省本土却远远不敌洋快餐,肯德基、麦当劳、必胜客等洋快餐占据一半以上的快餐市场。从海西中式快餐业经营的各项数据出发,剖析海西中式快餐业发展现状,对研究海峡西岸经济区中式快餐业发展策略具有重要的现实意义。     

江苏沿海地区城市化现状及存在问题浅析

2009年江苏沿海开发上升为国家战略。为了解该地区的发展态势,本文立足城市化视角,具体分析了该地区城市化现状及存在问题。通过客观考察,本研究发现该地区面临一些困境,包括城市化率偏低、城市经济薄弱、社会事业滞后、城市间分工合作不够协调等。不过,总体上江苏沿海面临的机遇依然多于挑战。     

从亚太经济发展格局审视环三都澳区域发展战略

中国积极参与亚太区域经济一体化进程,也为海峡西岸经济区建设带来了新机遇。本文从亚太视野,审视环三都澳区域经济发展面临的机遇和因应的对策思路。     

天津市海岸特征与开发方向研究

海岸资源是发展海洋经济的主要载体,对海岸资源保护与开发的合理规划,将为海洋经济可持续发展提供保障。本文分析了天津海岸类型、潮间带、水下岸坡、沉积物及其空间分布,以及海洋环境质量、海洋灾害和河口、主要海岸资源的特征,同时分析了天津市海岸开发现状和经济发展对海岸资源的需求,然后将天津市海岸划分11个岸段和6类开发方向,并制定了海岸空间管制措施,为天津市保护与节约集约利用海岸资源提供了借鉴。     

New development: Going off the rails? Rail franchising after the cancellation of the West Coast franchise competition

In August 2012, the UK's Department for Transport (DfT) announced the award of the new West Coast rail franchise to FirstGroup. The incumbent operator, Virgin Rail Group, then launched legal proceedings to challenge the decision. The DfT initially defended the award, but cancelled the franchise competition in October 2012 because it discovered serious errors in the procurement process. This article examines the key issues highlighted by this cancellation, and discusses their implications for the future of rail franchising.     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

江苏沿海生态旅游开发的生态经济学思考

江苏沿海生态旅游的开发不仅为苏北旅游经济的发展开拓了新的空间,而且对牵动苏北经济滕飞以及全省旅游经济的进一步发展带来了新的契机,本文从生态经济学角度对开发江苏沿海生态旅游的必要性,可行性和策略性诸方面进行分析探讨,并且提出了建设性的意见。     

加强海西文化建设,促进两岸文化认同

通过对闽台文化内在统一性的阐述,说明了中国传统文化与福建文化、台湾文化之间的源流关系,并针对海西文化建设提出了几点建议,强调了海西文化建设对海峡两岸文化认同的重大作用和深远意义。