基于“海上丝绸之路”视角的东盟跨境电商发展研究

在"一带一路"战略下,中国—东盟跨境电子商务的发展迎来了前所未有的机遇,同时也面临极大的挑战。文章将着重从"海上丝绸之路"的视角分析双方目前在跨境电商平台、物流、支付体系等多方面存在的问题,并尝试提出有效的解决方案,以期推动中国—东盟跨境电商的发展。     

南宋筑城防御风潮的兴起与实施

南宋时期的城市,迫于军事对峙形势,在强化其经济功能之外,防御性能也日渐加强,表现为军事性城寨普遍存在。南宋凭借强大的人力和财力支持,在南渡之初练兵与筑城之争后,形成了筑城防御之风。在城郭的结构和防御设计上,呈现出对唐城的因袭和创新,采取城砖包砌法,并设有专门的筑城队伍和人员。在中国古代城市发展史上,具有重要的意义。     

“海上丝绸之路”建设中的产业人才作用机理分析与实证预测——以珠海市为例

随着"海上丝绸之路"的推进,人才越来越成为各沿线地区争夺的资源。本文通过Johansen协整检验、Granger因果检验和误差修正模型,分析了交通运输业和商务服务业的增加值与人员数量的长短期关系。研究表明:国民生产总值与产业增加值、产业人员数量都存在正相关的长期均衡关系。人员数量的增长对产业发展起到了促进作用。交通运输业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高0.79%;商务服务业增加值每提高1%,产业人员数量就会提高4.65%。通过线性回归模型法对未来10年内两种产业的人员数量进行了预测,并针对人员数量缺口问题提出了产业人才发展策略。     

承重吊装框架在海上平台设施中的运用

对于在海上平台吊装体积和重量均较大的阀门等机械部件,以往常采用抛锚浮吊船吊装就位。在海上平台周围情况复杂条件下,如海底管线走向较为复杂,使得浮吊船抛锚就位变得不可能;如果租用一条动力定位(dynamic position,简称DP)浮吊船,虽然可以不用采用抛锚方式运作,但是从船舶选型、签订合同、船舶动复员,都会使项目成本大大增加且周期较长。文章将通过在中东某海上平台项目工程中发生案例,介绍一种海上平台吊装施工的创新方式,即使用承重吊装框架进行吊装。此种方法简易可行,做到了降本增效。     

如果战争到来 我们该怎么办？——伊拉克战争对我国军事物流发展的启示

分析美国在伊拉克战争当中物流动作的特点和做法，并不是隔岸观火看热闹，而是通过对先进经验的学习和教训的吸取，为我国军事物流的发展提供有益的启示。因此，在我们这次小型研讨会上，专家们更多探讨的是此次美军物流运作对我国军事物流发展的启示。让我们来听听他们的说法，应该会有所收获。     

与未来战争对表的人——记成都军区空军装备部工管处处长王明栋大校

一名普通的行政干部，痴迷航空科研攻关，入伍31年，取得的30项科研成果全部被列装，其中20项获得军队科技进步二等奖、三等奖和四等奖，先后1次荣立二等功，4次荣立三等功。     

日本再建直升机母舰的背后

2000年12月6日，日本在炮制其2001～2005防卫编成时，抛出了惊人计划，决定建造两艘大型“直升机母舰型驱逐舰”。军事分析家指出，这将是近年来日本继装备“大隅”级两栖攻击舰之后，建造的又一型“准航空母舰”。它的建造及投入使用，预示着日本拥有航空母舰已不太遥远，同时也使日本向军事大国迈进了一大步，其影响不容忽视。     

国有军工企业改革任重道远

我国军工企业大多建设于20世纪五六十年代。为了强国，老一代领导人举倾国之力，在较短的时间里建设了门类齐全、规模庞大的军事科研与工业基础。正是这一军事工业力量支撑着年轻的共和国走过建国初期最为艰难的历程，但同时也为后人留下了十分棘手的摊子。进入20世纪八九十年代，随着世界冷战的结束以及经济全球化浪潮的兴起，经济建设成为主题，国有军工近500户企业、150万从业人员、数千亿元固定资产则成了国家的巨大包袱。2002年以来中央采取“破产、改制、剥离企业办社会”等办法，将国有军工企业减少到152户，从业人员控制在50万人以内。这一系列举措对于军工企业脱困起到了不小的作用。从十大军工集团2004年报表所反映出的经济数据就可以看出，我国军工企业通过几年的改革已经走出低谷，开始了良性循环。