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应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议
引用本文:张伟龙,吕 娜,杜思深.应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议[J].国际商务研究,2014,54(5).
作者姓名:张伟龙  吕 娜  杜思深
作者单位:空军工程大学 信息与导航学院,西安 710077;空军工程大学 信息与导航学院,西安 710077;空军工程大学 信息与导航学院,西安 710077
基金项目:应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议
摘    要:针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延(低优先级业务时延过载时降低10%以上),稳定高负载网络吞吐量(最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓),解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。

关 键 词:航空Ad  Hoc网络  高负载数据链  多信道接入  优先级均衡  退避窗口

A balancing priority MAC protocol under high load for aviation Ad Hoc network
ZHANG Wei-long,LV Na and DU Si-shen.A balancing priority MAC protocol under high load for aviation Ad Hoc network[J].International Business Research,2014,54(5).
Authors:ZHANG Wei-long  LV Na and DU Si-shen
Abstract:
Keywords:
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