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| 戴姆勒:SCR路线更稳妥、划算 | |
| 引用本文： | 余梦洁.戴姆勒:SCR路线更稳妥、划算[J].商用汽车新闻,2013(20):5. |
| 作者姓名： | 余梦洁 |
| 摘 要： | "因为没有看到其具体的技术报告,我不清楚曼不带后处理的技术路线是如何设计的。据说它采用的是两级增压+EGR,那就跟我理解的一样。"对于众说纷纭的曼的新路线,戴姆勒大中华投资有限公司发动机研发部门动力总成/电子电气工程师张立说:"曼路线的成本要比加装后处理高很多,且其油耗也相对较高。即使 |
| 关 键 词： | 后处理 技术路线 动力总成 发动机 技术报告 电气工程师 研发部门 大中华 有限公司 增压 |
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