运力控制已成行情推手——解读《2012(年中)集装箱水运形势分析》 |
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引用本文: | 刘光琦.运力控制已成行情推手——解读《2012(年中)集装箱水运形势分析》[J].中国储运,2012(9):58-59. |
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作者姓名: | 刘光琦 |
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作者单位: | 《中国储运》编辑部 |
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摘 要: | 统计数据显示,2011年,全球航运市场处于极度低迷的环境中。截至4月24日。A股共有12家航运企业公布了2011年年报,12家企业2011年共实现营业收入1262.27亿元,同比下降11%;12家公司净利润亏损额度更是高达126.24亿元,较经济危机时2009年119.78亿元的亏损规模更为严重。就在人们为处在下滑趋势的干散货市场和油轮运输担心的同时,上海航运交易所总裁张页在航运经济形势分析会上表示,由于大公司在运费上有较大话语权,集装箱班轮市场的变数会更大。
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关 键 词: | 集装箱 经济形势分析会 上海航运交易所 水运 解读 推手 行情 运力 |
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