通用航空,各显神通还是一窝蜂? |
| |
引用本文: | 张兵.通用航空,各显神通还是一窝蜂?[J].中国经济周刊,2012(37):64-66. |
| |
作者姓名: | 张兵 |
| |
作者单位: | 《中国经济周刊》 |
| |
摘 要: | 9月4日,北京国际商务航空展览会,中国民用航空局局长李家祥向媒体透露,北京、上海在内的大都市周边将设专用的公务机场。作为通用航空的一个组成部分,公务机场增加意味着通用航空市场正走向繁荣。中国到底有多少飞机可以执飞?有多少机场可供降落?能在多大空域范围内飞行?井喷的中国通用航天市场,央企布阵,民企垂涎,战幕尚未拉开,困局却已显现。
|
关 键 词: | 通用航空 中国经济 产业基地 航空市场 飞机制造 机场 中国通 通用飞机 空域 飞行 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|