| 城市轨道交通工程换乘站客流仿真与方案比选研究 |
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| 引用本文： | 元莎莎,徐耀德,杨慧林,刘保国.城市轨道交通工程换乘站客流仿真与方案比选研究[J].铁道运输与经济,2011,33(5):56-62. |
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| 作者姓名： | 元莎莎 徐耀德 杨慧林 刘保国 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
2. 北京安捷工程咨询有限公司,北京,100037 |
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| 摘 要： | 通过阐述军事博物馆站换乘方案概况及其技术路线与评价原则,在分析现状、客流资料及设计方案的基础上,合理确定客流高峰值、行人交通参数及评价指标,利用仿真模拟分析方法,对军事博物馆站的两种换乘方案在客流高峰运营条件下进行比选。根据数据结果,推荐采用方案Ⅱ即M1线通道接东厅换乘方案,针对后期运营组织和服务水平提出改善性措施和建议。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 换乘站 仿真 方案比选 高峰客流 |
Passenger Flow Simulation in Transferring Station and Plan Comparative Research of Urban Rail Transit Engineering |
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| YUAN Sha-sha,XU Yao-de,YANG Hui-lin,LIU Bao-guo.Passenger Flow Simulation in Transferring Station and Plan Comparative Research of Urban Rail Transit Engineering[J].Rail Way Transport and Economy,2011,33(5):56-62. |
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| Authors: | YUAN Sha-sha XU Yao-de YANG Hui-lin LIU Bao-guo |
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