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| 白车身焊点缩减拓扑优化对车身性能研究 | |
| 引用本文： | 许冰,胡强,涂小春,胡朝辉.白车身焊点缩减拓扑优化对车身性能研究[J].企业科技与发展,2013(13). |
| 作者姓名： | 许冰 胡强 涂小春 胡朝辉 |
| 作者单位： | 1. 上汽通用五菱股份有限公司,广西柳州,545007 2. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082 |
| 摘 要： | 针对莱款商用车以车身焊点结构为设计空间,以白车身在多工况下的加权应变能最小为设计目标,利用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对白车身焊点布置进行优化设计和分析.分析某款商用车白车身焊点缩减优化设计前、后的模态,整车刚度性能.对比优化前后的仿真结果表明,所建模型及分析方法是合理而有效的. |
| 关 键 词： | 白车身 焊点 有限元法 拓扑优化 |
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