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| 就地热再生技术在车辙治理中的应用 | |
| 引用本文： | 李涛,张严,高磊.就地热再生技术在车辙治理中的应用[J].中国公路．建设市场专刊,2014(9):136. |
| 作者姓名： | 李涛 张严 高磊 |
| 作者单位： | 苏州苏嘉杭高速公路有限公司;苏州速高投资发展有限公司;英达热再生有限公司; |
| 摘 要： | 正车辙是沥青路面在车辆荷载反复作用下产生剪切压密等永久变形的积累,调查结果显示,车辙主要发生在高温季节,尤其是渠化交通严重的重交通道路或行车道上。工程实例苏嘉杭高速公路南段即苏州至吴江段为一期工程,全长54km,于2002年12月8日建成通车,北段即常熟至苏州段为二期工程,北起董浜枢纽,南至沪宁高 |
| 关 键 词： | 热再生技术 车辙 就地热再生 沥青混合料 沥青路面 高速公路 二期工程 工程实例 重交通道路 永久变形 |
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