志存高远 成就大业——访远成集团有限公司总裁黄远成

2004年4月。远成集团与新时速运递公司签署了承租合同，以11亿元人民币的价格承租了为期两年的北京至广州、北京至上海、北京至哈尔滨3对往返特快行邮专列。远成集团除了要为既有的铁路业务付款之外。每天还要向铁道部再缴纳150万元的运费。这次承包被誉为“天下第一包”。面对一个尚待培育的市场。所有业内人士都预测。远成这一次亏定了。果然不到半年。远成集团就在这个项目上亏损了1．3个亿。行邮专列第一个月平均每天亏损100万以上。第二个月降为70万。第三个月降为40万。第五个月降为15万。2004年12月底。远成宣布盈亏平衡。然而远成却在这个时候加快了投资速度。2004年7月。远成实现了行邮专列全托盘式作业；2004年10月。远成依托行邮专列推出了全国50个城市之间的快运服务。快运范围遍及中国经济最发达的长三角、珠三角和环渤海地区；2004．年11月。远成在四川再投入200辆货运汽车。开通了四条直达货运班车。实现了货物城际配送的当日达和次日达；2004．年12月，远成集团与中国集装箱集团签订协议。承包了该集团上海至乌鲁木齐、广州至成都集装箱班列……截至2004年底。远成在全国各地建立的仓储基地已达15万平方米。购买的货运汽车近千辆。