摘 要: | 膨胀土对公路工程不利的主要性质是胀缩性,而土中含水量变化是导致膨胀土体积变化的主要原因。路基施工土处于干燥状态(稠度在1.1以上)压实,土体会慢慢吸取水分而达到平衡含水量状态。原来干燥区域将发生一定膨胀,反映在路堤顶部会导致路面变形破坏。如遇大雨或水淹将发生更大的变形。如果路基施工处于潮湿状态碾压(Wc〈1.0以下),亦会变干达到平衡含水量状态,导致土体在垂直方向收缩而引起路面变形。因此,对路基除强调大致在平衡含水量下碾压密实外,还应立即在压实土层上铺设防护层,以解决膨胀土的防水保湿问题,路基路面需要采用封闭、改善压实土性、完善排水系统等综合措施进行处理。
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