| 不固定车底条件下旅客列车新旧运行图交替问题研究 |
| |
| 引用本文： | 田志强,倪少权,潘金山.不固定车底条件下旅客列车新旧运行图交替问题研究[J].铁道运输与经济,2009,31(12). |
| |
| 作者姓名： | 田志强 倪少权 潘金山 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 |
| |
| 摘 要： | 通过研究不固定旅客列车车底条件下旅客列车新旧运行图交替方案的编制方法,建立了旅客列车新旧运行图交替方案编制的相关模型,并将该问题转化为指派问题进行求解,为列车运行图调整后旅客列车车底间的良好接续提供了保证.
|
| 关 键 词： | 旅客列车 车底 新旧交替 指派问题 |
Research on Alternation Problem of New and Old Passenger Trains Under Unfixed Passenger Carriage Utilization Scheme |
| |
| TIAN Zhi-qiang,Ni Shao-quan,PAN Jin-shan.Research on Alternation Problem of New and Old Passenger Trains Under Unfixed Passenger Carriage Utilization Scheme[J].Rail Way Transport and Economy,2009,31(12). |
| |
| Authors: | TIAN Zhi-qiang Ni Shao-quan PAN Jin-shan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
