基于补贴机制改革的城市轨道交通盈利模式研究——以南京市轨道交通为例

本文结合近几年来的一些研究成果,通过随机抽样调查对南京市轨道交通的补贴机制进行了深入的研究,提出合适的补贴机制将有利于解决城市轨道交通的盈利问题,从而为城市轨道交通融资模式多元化提供借鉴,并建议城市轨道交通的长期发展应该以形成＂导向与需求互动＂的模式（Model OfOriental And Demand Mutual-action）为目标。