水泥混凝土路面再生技术简论 |
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引用本文: | 梁宇.水泥混凝土路面再生技术简论[J].经济技术协作信息,2010(12):134-134. |
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作者姓名: | 梁宇 |
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作者单位: | 齐齐哈尔市市政设施管理处 |
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摘 要: | 水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强和稳定性好的特点,在我国的干线公路,特别是地方道路得到了广泛的应用。但随着水泥混凝土路面里程的不断延长,路面的养护管理工作也日益繁重。一方面早期修建的水泥混凝土路面大多已经接近使用年限,需要翻修;另一方面部分近期修建的水泥混凝土路面,由于超限运输、设计、施工及保养等诸多原因,出现了不同程度的早期损坏。因此,如何使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造;如何使物尽其用,保护环境的同时又能节约资源,成为亟待解决的问题。于是在当前形势下,水泥混凝土路面循环再生的概念应运而生,即重复利用路面材料,尽可能减少新材料的投入量。做到资源化再生,符合循环经济模式。目前旧水泥混凝土路面原地再生利用技术主要有:打裂压稳、碎石化。
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关 键 词: | 水泥混凝土路面 再生利用 技术 简论 养护管理工作 循环经济模式 干线公路 使用年限 |
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