| 河南省多式联运协调发展研究 |
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| 引用本文： | 张亚飞,李林静.河南省多式联运协调发展研究[J].太原城市职业技术学院学报,2020(2):17-20. |
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| 作者姓名： | 张亚飞 李林静 |
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| 作者单位： | ;1.郑州工业应用技术学院 |
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| 基金项目： | 河南省科技厅软科学项目“河南省多式联运运营模式协调性研究”(项目编号:192400410295);河南省哲学社会科学规划项目“河南省高效物流产业发展战略研究”(项目编号:2017CJJ099)。 |
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| 摘 要： | 随着经济的发展和科技水平的提高,单一的运输方式已经不能适应社会的发展需求。发展多式联运能够扬长避短,不仅可以降低物流运输的成本,还有利于节能减排,促进现代物流业的发展。本文从河南省多式联运协调发展出发,构建评价指标体系,确定指标权重,收集河南省2013-2017年相关数据,运用耦合模型对河南省公路、铁路、航空的发展水平及协调度进行实证研究。研究结果表明:河南省多式联运的协调度呈上升趋势,从中度失衡逐步向勉强协调转变。最后从加大国家政策的支持力度、推动建立多式联运协调机制、强化多式联运基础设施建设、积极推进多式联运信息化建设这几方面提出建议,从而促进河南省多式联运发展。
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| 关 键 词： | 多式联运 耦合模型 耦合协调 |
Research on Coordinated Development of Multimodal Transport in Henan Province |
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| ZHANG Ya-fei,LI Lin-jing.Research on Coordinated Development of Multimodal Transport in Henan Province[J].Journal of Taiyuan Urban Vocational College,2020(2):17-20. |
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| Authors: | ZHANG Ya-fei LI Lin-jing |
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