| 对进一步深化支线改革强化经营管理的思考 |
| |
| 引用本文： | 乔宏生.对进一步深化支线改革强化经营管理的思考[J].铁道运输与经济,2002,24(11):33-34. |
| |
| 作者姓名： | 乔宏生 |
| |
| 作者单位： | 太原铁路分局,临汾办事处,山西,临汾,041000 |
| |
| 摘 要： | 铁路支线主要是为地方经济或特定企业服务的尽头线，一般设计标准低，运行成本高，大部分支线都存在运量下降，亏损增大的现象，为搞活支线，实行“干支分离”，必须改革支线的管理体制，区分不同情况，对支线进行分类管理，对发展前景好的保持现有体制，对运量不大的可按路产专用线方式管理，对扭亏无望的坚决关闭，同时要以安全为重点，以效益为中心，以成本单独核算为手段，增强支线参与市场竞争的能力。
|
| 关 键 词： | 经营管理 体制改革 市场竞争 铁路支线 企业改革 |
| 文章编号： | 1001-1421(2002)11-0033-02 |
| 修稿时间： | 2002年8月23日 |
Thoughts upon Further Deepening Branch Line Reform and Enhancing Management & Administration |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
