| 电气化铁路检修天窗对通过能力的影响 |
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| 引用本文： | 刘振娟. 电气化铁路检修天窗对通过能力的影响[J]. 铁道运输与经济, 2005, 27(11): 81-82 |
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| 作者姓名： | 刘振娟 |
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| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院,招投标代理部,北京,100038 |
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| 摘 要： | 电气化铁路供电设备检修通常开设矩形或V形天窗,分析这两种天窗形式对线路通过能力的影响,为减少维修对通过能力的影响,提出在双线自动闭塞电气化区段,当供电臂长度较短,站间距离相对较大时,宜采用V型天窗;当站间运行时分较小,且与追踪间隔时分相当时,可采用矩形天窗。
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| 关 键 词： | 电气化铁路 检修 天窗 能力 影响 |
| 文章编号： | 1003-1421(2005)11-0081-02 |
| 收稿时间： | 2005-07-07 |
| 修稿时间： | 2005-07-07 |
The Impact of Maintenance Gap to Through Capacity of Electrified Railway |
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| LIU Zhen-juan. The Impact of Maintenance Gap to Through Capacity of Electrified Railway[J]. Rail Way Transport and Economy, 2005, 27(11): 81-82 |
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| Authors: | LIU Zhen-juan |
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| Keywords: | |
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