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大跨径连续刚构桥损伤评估及加固设计方法
引用本文:宋浩,徐英雷,夏兴佳,郭河.大跨径连续刚构桥损伤评估及加固设计方法[J].中国公路.建设市场专刊,2023(20):60-63.
作者姓名:宋浩  徐英雷  夏兴佳  郭河
作者单位:中交基础设施养护集团有限公司
摘    要:<正>连续刚构桥兼具连续梁桥和T形刚构桥的优点,具有更大的跨越能力,行车舒适性更佳,该类桥型在全国乃至世界范围内得到了广泛的应用和推广。随着我国经济的发展,交通量与日俱增,很多桥梁超负荷运营,出现了各种各样的病害,如跨中持续下挠、跨中底板横向裂缝、腹板斜向裂缝和竖向裂缝等。这些桥梁病害成为公路交通运输的安全隐患,严重威胁了公众的生命和财产安全。如果将这些桥梁拆除重建,不仅造价高昂,而且还会阻碍公众的正常出行,带来较大的负面社会影响。因此,评估桥梁的损伤状态并据此对桥梁进行加固是当前行之有效的方法。

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