| 城市轨道交通对土地增值效应研究——以郑州市轨道交通一号线一期工程为例 |
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| 引用本文： | 李旭伟,王红平,孙海玲.城市轨道交通对土地增值效应研究——以郑州市轨道交通一号线一期工程为例[J].城市发展研究,2014,21(9). |
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| 作者姓名： | 李旭伟 王红平 孙海玲 |
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| 作者单位： | 河南城建学院河南平顶山46703 |
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| 基金项目： | 河南省科技厅项目《河南省城镇基础设施信托融资运行机制研究》 |
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| 摘 要： | 为了分析城市轨道交通对沿线土地增值影响的范围和程度,本文首先分析了城市轨道交通与土地溢价的互动机理,继而以河南省郑州市轨道交通一号线一期工程为例,就城市轨道交通对房地产价值影响分析过程做了详细阐述,运用特征价格半对数模型进行了对所搜集到的数据计算,最后得出了郑州市轨道交通对土地增值效应结果。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 土地增值 特征价格半对数模型 可达性理论 |
Research on Increment of Land Resources of Urban Rail Transit: A Case Study of No.1 Metro Line of the first phase of Zhengzhou |
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| LI Xuwei,WANG Hongping,SUN Hailing.Research on Increment of Land Resources of Urban Rail Transit: A Case Study of No.1 Metro Line of the first phase of Zhengzhou[J].Urban Studies,2014,21(9). |
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| Authors: | LI Xuwei WANG Hongping SUN Hailing |
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