中船集团副总经理南大庆:直面市场共赢未来

2017年以来,全球造船市场行情有所改善,1-10月成交新船5244万载重吨,同比大幅提高,但与全球造船现有产能相比差距甚远.同时,全球贸易增速缓慢,经济增长对航运市场的带动效应并未显现,运力仍严重过剩.预计未来2～3年,全球造船市场虽可能有所反弹,但总体上仍呈现需求明显不足态势.因此,坚持做强主业、改革创新、开放合作,是我国船舶工业实现持续健康发展的必然选择.