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| 成品油消费税改革的供求效应 | |
| 作者姓名： | 尹音频 张莹 孟莹莹 |
| 作者单位： | 西南财经大学财税学院;安徽财经大学财政与公共管理学院 |
| 基金项目： | 国家社会科学基金项目“充分就业的长效机制与公共政策重构研究”(项目编号:13BZZ055);教育部人文社会科学研究规划基金项目“财政政策的消费效应研究——基于中国经验数据的实证分析”(项目编号:12YJA790173);中央高校基本科研业务费研究项目“资本利得税的经济效应研究”(项目编号:JBK1407045)的阶段性研究成果 |
| 摘 要： | 消费税改革对于促进经济社会发展具有重要作用。成品油消费税的改革必将通过税负与税负归宿的变化影响成品油的供求,进而影响绿色经济的发展。本文在成品油消费税税负归宿理论分析的基础上,实证检验了成品油消费税改革的供求效应。实证表明:提高成品油消费税的税率,对成品油的供给短期内有较明显的抑制作用,但长期作用不明显;而对成品油的需求也有一定的抑制作用,主要体现在企业消费者的需求有所下降,但对居民汽油消费的抑制作用较弱。然而,若将消费税的征税环节从生产环节调整至消费环节,不仅对消费的影响更为明显,会直接减少成品油的需求量;而且税率上调的政策效果也会事半功倍,优于在生产环节课征的政策效果。 |
| 关 键 词： | 成品油 消费税改革 税率 征收环节 供求效应 |
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