摘 要: | 随着城市老龄化进程加快和公交系统智慧化发展,对公交服务的适老化评价越来越得到社会的广泛关注。公交服务技术在不断改进升级,因此公交服务评价体系也需不断进行动态调整。以太原市为例,通过梳理相关文献和实地调研,引入新的评价指标,构建公交服务适老化满意度评价体系,并利用结构方程模型对公交服务适老化满意度进行评价。结果表明:舒适性、安全性、便捷性、无障碍性、可靠性、智能化与满意度均存在正向相关性,其中舒适性对满意度影响最大;车内拥挤程度、车辆运行安全性、步行至公交站点的便捷度、车内LCD屏、高峰时段成功搭乘率、定制公交等观测变量对其所属潜变量作用更显著,是影响适老化的主要因素。文章根据研究结果提出改善策略,为提升公交适老化服务提供参考。
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