我国沿海与内河干散货运价指数联动性研究 |
| |
引用本文: | 叶翀,曹峰,张玲.我国沿海与内河干散货运价指数联动性研究[J].价格理论与实践,2019(3):73-76. |
| |
作者姓名: | 叶翀 曹峰 张玲 |
| |
作者单位: | 福州大学经济与管理学院;福州大学经济与管理学院;福州大学经济与管理学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;福建省社会科学基金规划一般项目 |
| |
摘 要: | 为探究我国沿海与内陆干散货市场航运价格波动的相关性,以促进我国区域干散货航运市场发展,结合我国航运市场的实际情况,选用长江运价指数和上海航交所的相关数据,建立向量自回归模型进行实证分析。研究结果表明:内河与沿海干散货航运市场运价之间存在联动关系,并且两种市场之间波动存在滞后性;内河与沿海干散货航运市场的价格波动均受到季节因素的影响;沿海干散货市场对内河干散货市场的价格波动冲击更大;燃油价格、煤炭运价等因素对内河和沿海干散货航运市场的影响较大。基于此,本文得出促进内河和沿海干散货航运市场发展的政策启示。
|
关 键 词: | 航运市场 干散货航运价格指数 海运价格 向量自回归模型 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|