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| 高铁时代江西省交通可达性与区域经济发展 | |
| 引用本文： | 钟小根.高铁时代江西省交通可达性与区域经济发展[J].老区建设,2014(20):15-18. |
| 作者姓名： | 钟小根 |
| 作者单位： | 江西经济管理干部学院 江西南昌 330088 |
| 基金项目： | 江西省社会科学“十二五”(2013年) 规划项目:“向莆铁路开通后的江西区域旅游竞合研究” |
| 摘 要： | 以江西省省会城市南昌和地级市为案例,采用交通可达性加权平均旅行时间数学模型,高铁时代江西省8个地级市省内交通可达性比较分析和省外交通可达性比较分析。研究对策:南昌至南京高铁旅游列车开通可促进江西省区域旅游产业发展,高速铁路较低票价旅客运输优质服务将是对江西老区人民最大恩惠。 |
| 关 键 词： | 高铁时代 江西省 交通可达性 区域经济发展 |
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