基于无损检测技术的白加黑路面病害探测与评价 |
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引用本文: | 吴延凯,卢旭,魏育奇,陈搏,刘嘉俊.基于无损检测技术的白加黑路面病害探测与评价[J].科技和产业,2022,22(8):329-335. |
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作者姓名: | 吴延凯 卢旭 魏育奇 陈搏 刘嘉俊 |
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作者单位: | 保利长大工程有限公司,广州 510620;广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,广州 510640 |
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摘 要: | 为更加准确探测白加黑路面的结构层内部隐性病害,依托茂湛高速改扩建项目白加黑路面,采用三维探地雷达技术开展既有路面的病害检测,并结合落锤式弯沉仪进行白加黑路面的结构承载能力测试。结果表明,采用三维探地雷达设备可以清晰识别白加黑路面结构断板、裂缝、脱空、传力杆布设等内部状况信息,能反映出原有路面结构内部各层位病害的总体情况。在多年车辆荷载作用下,白加黑路面的反射裂缝病害比例较高,建议采取注浆、灌缝等养护措施,加强对旧水泥板与沥青层开展稳固与密水处理;水泥路面加铺沥青层后,路顶弯沉值整体变小,有无沥青层的弯沉差值主要与沥青加铺层厚度、模量、老化程度有关。为了更好模拟实际轮载对路面的荷载作用,推荐采用10 t荷载进行板间弯沉差测试,并以弯沉差为0.05 mm以上为处治阈值,进行针对性地补强处理。
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关 键 词: | 白加黑路面 三维探地雷达 内部病害 落锤式弯沉仪 弯沉差 |
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