首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

钢筋、预应力对清水混凝土施工的影响
作者姓名:徐奇
作者单位:中铁十九局集团第二有限公司西宁过境项目部
摘    要:一、工程概况长江第三大桥采用高速公路标准,桥面净宽32米,计算车速100公里/小时,设计荷载为汽车一超20级、挂车-120。双向六车道高速公路,计算行车速度:100km/h,桥梁标准宽度:32m,桥面最大纵坡:小于3%,桥面横坡:2%设计洪水频率:1/300,车辆荷载:汽车一超大20级、挂车-120,D2合同段全长1820米,预应力砼连续箱梁。

关 键 词:预应力  混凝土施工  钢筋  高速公路  行车速度  设计洪水  工程概况  连续箱梁
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号