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| 铁路运输瓶颈对我国大豆竞争力及运输方式的影响 | |
| 引用本文： | 刘志雄,何忠伟,董运来.铁路运输瓶颈对我国大豆竞争力及运输方式的影响[J].中国国情国力,2008(6):18-20. |
| 作者姓名： | 刘志雄 何忠伟 董运来 |
| 作者单位： | 1. 中国社会科学院工业经济研究所 2. 北京农学院 3. 沈阳师范大学国际商学院 |
| 摘 要： | 20世纪30年代,中国大豆的种植面积和总产量曾位居世界第一,20世纪50年代以来,美国、巴西和阿根廷等国先后赶超中国。尽管如此,大豆产业仍是中国重要的传统民族产业,是中国农业经济的重要组成部分。据国家粮油信息中心统计,2006年中国大豆种植面积约为940万公顷,总产量达1700万吨,有近3000万农民从事大豆种植。伴随着中国经济的不断发展,国产大豆已不能满足日益增长的国内需求。大豆作为中国第一个放开进口的大宗 |
| 关 键 词： | 铁路运输 瓶颈 大豆种植 竞争力 运输方式 农民 统计 信息中心 粮油 国家 组成 农业经济 民族产业 大豆产业 赶超中国 阿根廷 西和 美国 世界 产量 |
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