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| 煤直接液化残渣改性沥青混合料路用性能试验 | |
| 引用本文： | 苏青松,刘长伟,郑琪,李峰,许斌,李怀建.煤直接液化残渣改性沥青混合料路用性能试验[J].中国公路．建设市场专刊,2023(2):106-108. |
| 作者姓名： | 苏青松 刘长伟 郑琪 李峰 许斌 李怀建 |
| 作者单位： | 1. 云南省公路工程监理咨询有限公司;2. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;3. 河北工程技术学院;4. 中路高科(北京)公路技术有限公司 |
| 摘 要： | 本文依托试验，研究煤液化残渣改性沥青混合料的路用性能。首先，分别采用DCLR和70#基质沥青制备DCLR改性沥青，再采用AC-13级配制备DCLR改性沥青混合料，用以研究DCLR改性沥青混合料的高温稳定性能、抗水损性能及力学强度指标。通过试验发现，与基质沥青混合料相比，DCLR改性沥青混合料的上述3项指标分别提高38.45%、80.15%和93.85%，由此说明DCLR改性沥青混合料具有较高的工程路用价值，可以应用于现场工程。 |
| 关 键 词： | 煤直接液化残渣 改性沥青混合料 高温稳定性能 抗水损伤性能 |