长三角产城融合水平测度、时空特征及驱动因素——基于修正后耦合协调度模型的研究 |
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引用本文: | 邓郴宜,万勇.长三角产城融合水平测度、时空特征及驱动因素——基于修正后耦合协调度模型的研究[J].城市发展研究,2023(6):18-24. |
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作者姓名: | 邓郴宜 万勇 |
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作者单位: | 上海社会科学院应用经济研究所 |
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基金项目: | 国家社会科学基金项目“中国沿海口岸城市功能区时空演进研究(1840年至今)”(19AZS018); |
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摘 要: | 基于长三角地区2003—2020年41个城市的面板数据,运用修正后的耦合协调模型、空间相关性检验、标准差椭圆、地理探测器等方法,测度该地区产城融合度,并分析其时空特征及驱动因素。研究发现:长三角产城融合进程由产业发展主导、城镇功能及人口集聚支撑,总体不断抬升并呈现出东高西低渐进演变的特点;区域内产城融合发展不平衡,各城市步调差异较大,但单个城市产城融合度不断提升;经标准差椭圆分析,产城融合度重心先由常州市西移至南京市,再向东移,最后向西北移动;研究期内,长三角产城融合度空间分布趋于集中,并具有显著空间溢出效应;制造业发展、信息化程度、人均GDP、医疗服务及教育资源水平为产城融合的主要驱动因素。
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关 键 词: | 产城融合 耦合协调度 新型城镇化 高质量发展 |
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