| 交通运输基础设施的地位、特点、财力管理与支持政策 |
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| 引用本文： | 贾康. 交通运输基础设施的地位、特点、财力管理与支持政策[J]. 经济与管理研究, 2009, 0(6) |
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| 作者姓名： | 贾康 |
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| 作者单位： | 财政部财政科学研究所,北京,100142 |
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| 摘 要： | 交通运输业是实现现代化、全面建设小康社会和和谐社会的基础支撑,具有明显的先导地位,建设上的适当超前是其客观规律.从经济学和财政学的角度看,交通基础设施有不同程度的自然垄断性和鲜明的准公共产品属性.交通基础设施建设客观上要求综合优化.从投资和财务会计管理方面认识,交通运输行业应实行多元化筹资,向公共财政规范形式靠近来运用资金,资金管理要强化绩效导向,创新财务会计管理.公共财政有必要继续支持交通运输业的建设、改革和发展,既包括投入,也包括"花钱买机制".要有意识地促进顶层规划、通盘统筹设计水平的提高,积极研讨多种政策工具的改进和优化组合.
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| 关 键 词： | 交通运输业 基础设施 公共财政 投融资 财力管理 |
Discussion on Transportation Infrastructure Facilities and Supporting Policies |
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| JIA Kang. Discussion on Transportation Infrastructure Facilities and Supporting Policies[J]. Research on Economics and Management, 2009, 0(6) |
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| Authors: | JIA Kang |
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