首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
数字对对碰
摘 要:
如果从1994年中办、国办联合颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,我国公车改革已经进行了将近16个年头。但并无效果。时至今日,汽车在政府采购物品中始终占据前三位,2006年全国政府公车采购金额一举突破700亿元。公务车使用人作为一个利益集团,天然反对公车改革。目前,北京公务用车已达70万辆,占本市机动车总量的近15%,且主要集中在城区。
关 键 词:
公务车
使用管理
使用人
利益集团
机动车
政府采购
党政机关
汽车
公务用车
燃油经济性
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号