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| 柴油机气门间隙的调整 | |
| 引用本文： | 谢先华,罗贻乡.柴油机气门间隙的调整[J].设备管理与维修,2004(10):10-11. |
| 作者姓名： | 谢先华 罗贻乡 |
| 作者单位： | 长江大学机械工程学院,湖北荆州南湖路121号长江大学研究生905信箱,434023 |
| 摘 要： | 柴油机工作时，气门在高温作用下受热膨胀而伸长，冷却时又恢复原状。因此，必须保证适当的气门间隙，否则，气门无法正常密封。发动机气门间隙过大，会使气门迟开早闭，气门开度减小，以致开启时间太短，在进气冲程中无法吸入足够的新鲜空气而使柴油机功率不足；若气门间隙 |
| 关 键 词： | 柴油机 气门间隙 发动机气门 进气 功率不足 冲程 密封 调整 冷却 |
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