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| 城市轨道交通对房地产价值的影响研究——以武汉市轨道交通为例 | |
| 作者姓名： | 吴春彭 董捷 |
| 作者单位： | 华中农业大学土地管理学院; |
| 基金项目： | 国家社会科学基金“城市圈土地资源优化配置理论与政策研究——武汉城市圈实证分析(09BJY039); 国家软科学研究项目“两型社会建设目标下武汉城市圈土地利用结构优化布局研究”(2008GX06D166) |
| 摘 要： | 城市轨道交通是一种快捷、高效、节能环保的大容量城市客运交通方式,而且对于沿线房地产的开发具有巨大的带动作用。本文定性分析了城市轨道交通对房地产价值的影响机理,并采用地价影响函数模型,对武汉城市轨道交通1号线地价影响函数相关参数进行了标定,定量研究证实了城市轨道交通对房地产价值的拉动作用,最后提出了武汉市轨道交通与房地产联合开发策略。 |
| 关 键 词： | 轨道交通 房地产 联合开发 |
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